在宝马推出全新的1系敞篷一个版星期后，奥迪也发布了A3的敞篷车。早期阶段，奥迪宣称不承诺向美国销售，而宝马推出1系以后，奥迪也紧随其后的宣布了这个消息，这是典型的竞争行为。当我们还在回味08款宝马135i出现在街头的报道时，新的竞争已经开始了。

但看外型A3敞篷车得很针对型很明显，就是宝马1系。经过修改的全新家族脸谱也被应用到了奥迪A3上，上方的LED白色示宽灯是这代奥迪的家族脸部的显著特点之一。

奥迪选择了一条传统织物作为棚顶加上一个比较流行的折叠硬顶框架来构成奥迪的A3的敞篷款式，不像A3的硬顶版，敞篷版的A3后悬超薄短，躯干似乎并不太成比例。

『奥迪A3开关敞篷后的外形变化』

轻按一个中央控制台的按钮车窗就会自动降低车窗一英寸，然后从挡风玻璃到车顶上帆布棚会整齐地折叠在后备箱，这个过程仅仅在16秒就可以全部完成。

『奥迪A3的外观细节』

其实还有更多的比A3敞篷版外型更加突出的地方。线性的电子助力转向，坚固的底盘处理，并配有225/45R17的轮圈。相比它的竞争对手A3敞篷车看起来更优雅，最引人注目的则是在设计中的角尾灯与它独特的LED。

『奥迪A3敞篷版内部空间』

虽然红色并非是唯一座椅颜色的选择，但在风格上A3敞篷版被一如以往的奥迪发出了强烈运动信息，A3并不是大轿车，但慷慨的奥迪使得A3前排座椅空间非常宽敞，当然不可避免的就是后排空间的缩水。

『奥迪A3敞篷版空间』

不过，在后座也并不是绝对的空间狭窄，前排的椅背适度的凹陷使得肩部的空间和有限的伸腿空间得到了扩展，但这个扩展的空间也只适合儿童和消瘦的少女。

奥迪在欧洲为A3提供了四款发动机选择。汽油机方面有1.8L直列四缸160马力的涡轮增压直喷发动机和一款2.0L的200马力涡轮增压直喷发动机，柴油机方面有105匹马力的1.9L四缸发动机以及160马力的2.0升四缸发动机。

『A3的200马力的2.0 TFSI发动机』

200马力的2.0 TFSI发动机是奥迪A3中最受欢迎的发动机，强劲马力推动1486千克的敞篷车轻松自如，在低转速，具有巨大的灵活性。变速箱方面可以选择6速的MT和TRONIC 7DSG双多片式离合器。对于大多数买家来说标准的六速手动将是一个轻松的选择。

『A3的六速手动变速箱操作轻松』

奥迪A3的悬挂硬朗程度的确不出我们所料，但它却硬得很有分寸，而不是不讲情面。它绝不会像那些追求舒适性的车型那样抹煞一切可能出现的凹凸不平，而是认真地传达着每一寸路面上的信息。

深踩油门发动机富有磁性的声响随之抑扬顿挫，时高时低。两旁的微风从耳旁轻轻侧过，伴随着夕阳西下，感觉十分惬意。

『奥迪A3敞篷版的跑姿』

优良的底盘刚性使得奥迪A3底盘非常扎实。这是由于之前用户反馈在车身的某些地方奥迪缺乏一个结构性的刚度，所以这次奥迪进行全面的改进，并补充大量的支撑在底盘和舱壁。

『奥迪A3敞篷版悬挂』

A3级敞篷车的整车重量在1486kg。奥迪声称的A3敞篷车的刚度远远超越同级别竞争对手。而且在粗糙路面时，没太多有烦人的方向盘抖动。

这款08奥迪A3敞篷版加上它的200马力的涡轮增压发动机在欧洲并不便宜，它的售价达到了41400美元（约合29.5万元人民币）。和所有人一样，我们对宝马1系敞篷版和A3敞篷版的选择很大原因在于谁的价格更加优惠。因为它们的性能实在太相近，实在太让人难以抉择了。