车辆在长途行驶前做一次详细检查是非常重要的，这样可以对车辆的状况有一个全面的了解，可以排除车辆的故障隐患，能够尽可能地保证行车安全。同样，在长途行车归来后对车辆的维护也很重要，通过它可以检查出一些车辆的潜在故障。本期将介绍一些长途行车后的维护注意事项，希望能对您的爱车有所帮助。

底盘检查

长途行车时，车辆长时间地高速行驶，这样会加剧一些车身部件的磨损，如：发动机、轮胎和变速箱等部件，因长时间的持续高速运转和工作，会导致这些部件提前磨损和老化 。

因此底盘部分需要检查的部件有：

1. 轮胎

损伤的轮胎

长途行车后，需要检查四个轮胎的气压和备胎的气压是否合适，检查轮胎花纹的磨损程度是否超出极限，胎面是否有偏磨现象；如发现有偏磨现象说明轮胎的气压或车轮的定位角可能有问题，应及时查出故障原因并修复。另外还需要检查轮胎的内外侧面是否有损伤的部位，因为轮胎的侧壁要比轮胎的接地面薄很多，如果损伤严重的话会导致爆胎，如发现损伤严重必须及时更换。

2. 变速箱

检查变速箱的底部是否有漏油现象或磕碰现象，如发现有泄漏部位或磕碰的部位应及时修理，以免影响变速箱正常工作或因为油位过低导致变速箱损坏。手动变速箱的车辆需要对变速箱的挂挡机构进行润滑，这样可以使挂挡时更顺畅、更灵活；自动变速箱的车辆需要用电脑检测变速箱的用电设备是否工作正常，然后根据检测的结果视情况解决。

3. 刹车系统

刹车检查

长途行车后应该对刹车系统进行详细的检查，检查刹车管路是否有磕碰、损伤和泄漏情况，因为车辆在高速行驶时，飞溅起的石子打到底盘的刹车油管上，会导致刹车油泄漏或刹车失灵，如刹车油管被磕扁后还会导致单个车轮刹车失灵。

检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如发现已经达到磨损极限应及时更换，以免影响刹车性能。

此外还需检查刹车油的液面高度，如发现液面过低时应视情况适量添加刹车油（必须添加同一品牌的刹车油，不同品牌的刹车油在混合后可能会腐蚀刹车管道和影响刹车效果），液面的高度应保持在刹车油壶刻度线的上限和下限之间。

4. 转向和传动系统

皮带转动检查

检查转向系统是否有漏油现象（指装有液压助力转向系统的车辆），转向横拉杆是否有松旷现象，如发现有松旷现象需要及时更换，否则可能会造成行驶中车身摆动或方向盘旷量大等故障。

检查半轴内外球笼防尘套是否老化破裂（指前轮驱动车辆），球笼是否有旷量，内外球笼在损坏时会造成行驶中车身抖动或转向时前轮部位有“嘎嘎”异响，如发现有老化或松旷现象，视情况更换球笼防尘套或更换内外球笼。

发动机检查

1. 检查发动机的橡胶部件如油管、真空管路、橡胶垫等是否有漏油、漏气现象；如果真空管路漏气会导致发动机怠速不稳或加速无力等故障。检查发电机、空调皮带是否老化出现裂纹和裂口，如发现有老化或出现裂口应及时更换。

检查发动机

2. 检查机油的液面是否正常，因为长时间的高速行驶，机油的消耗量一般要比正常行驶情况下的消耗量大很多，装备有涡轮增压器的车辆机油消耗量则更加明显，建议在车上放一桶机油备用，在发现机油油面过低时添加，以免因机油油面过低影响发动机的正常使用，另外，所添加的机油要和原车机油一致。

检查发动机是否漏油

3. 检查发动机冷却系统的防冻液液面的高度是否正常，正常情况下液面应该是在防冻液罐上限与下限之间。

4. 检查发动机的水箱散热片和空调的冷凝器是否有脏堵现象，因为高速行驶时经过水箱散热片和空调冷凝器的气流速度较快，空气中的尘土、树叶及前方车辆飞溅起的泥水等糊到水箱的散热片上，会影响发动机冷却系统和空调系统的正常散热，会导致发动机水温增高和空调不凉等故障。

车身检查

长途行车后需要检查车身外部漆面是否有被石子打伤的地方，如发现漆面只有小面积的轻微划伤，可以不必理会；但是如发现有小面积的损伤，底漆或金属已经外露，就需要找专业人员及时处理了，因为如果不及时处理的话，会导致金属生锈，并且生锈的面积会向四周扩散，最后会导致大面积的金属严重锈蚀。

电器及空调系统检查

电器系统检查外部照明大灯、小灯、转向灯、前后雾灯和刹车灯等是否正常，检查车内照明阅读灯、仪表各指示灯、用电器开关等工作是否正常。

空调系统需要检查空调制冷、制热、内外空气循环和风向控制等功能是否正常，检查空调灰尘滤清器（以下简称灰滤）是否脏堵，如果空调灰滤脏堵会导致空调系统在外循环时风量小，开空调时车内有异味等故障，应该视灰滤的脏堵程度清理或更换。

老化的球笼防尘套